Simpulan Ya, Pajero Sport Dakar Ultimate 4x2 jelas merupakan opsi lebih mahal ketimbang varian tertinggi Toyota Fortuner 4x2. Jika basis pertimbangan adalah mesin diesel, selisihnya bisa mencapai Rp 50 juta lebih. Andai belum bersedia menebus lebih dari Rp 600 juta, Fortuner tenti bukan opsi buruk. Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300Bonsaibiker ā€“ mas bro sekalian, sebuah bahasan yang unik di sosial media terkait statmen bahwa Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300. Persamaan Mesin Pajero dengan L300Mas bro, statmen Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300 memang bisa dipertanggungjawabkan. Jadi ternyata mesin yang di gendong oleh mobil Mitsubishi Pajero Sport ini sama plek dengan mesin yang digendong Mitsubsihi L300 jadoel versi diesel. Perbedaan Mesin Pajero dengan L300Yup mas bro, memang Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300, kemudian kedua mesin ini memang sama kodenya mas bro, tapi tidak sama persis Ada beberapa perbedaannya. Pembaharuan Mesin Pajero Sport Dakar dari Kode 4D56 ke 4N15Mas bro, statmen Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300 makin hari makin Mesin Mitsu Pajero Sport Mesin Mitsu L300Fakta Mesin Mitsu Pajero Sport Mesin Mitsu L300Mitsubishi L300 vs Mitsubishi Pajero Sport Panduan Komparasi Mobil BaruYes Akhirnya Elsapek Alias L300 Pakai Mesin Diesel Common Rail Modern Serupa Pajero TapiApakah Mesin L300 Sama Dengan Pajero Mitsubishi L300Mitsubishi Colt L300 Pakai Mesin Baru dengan Euro 4 Tenaga dan Torsi Lebih Melimpah Harga Rp 200 JutaanSejarah Panjang Mesin Diesel Mitsubishi di IndonesiaMitsubishi L300 vs Mitsubishi Pajero Sport Harga Spek dan Konsumsi BBM dan Detail Fitur PerbandinganMitsubishi Motors Genuine Oil Sesuai Iklim di IndonesiaMitsubishi L300 vs Mitsubishi TritonSsssttttā€¦diem-diem saya pun kepingin lhoā€¦Tapiiiiii taukah anda bahwa mesin yang di gendong oleh Pajero ini sama plek dengan yang ada di perut Mitsubsihi L300 jadoel versi diesel? Tapi tidak sepenuhnya benar, karena persamaannya hanya ada di blok mesinnya saja. Blok mesin sama plek, perbedaannya adalah ā€“ kepala silinder milik pajero sudah DOHC. Lha terus apa alasan pabrikan Mitsubishi memakai blok mesin tempo doeloe untuk Pajero yang relatif umurnya masih sangat muda? Semua orang pasti tau kehandalan mesin L300 versi diesel.Mitsubishi L300 vs Mitsubishi Pajero Sport Panduan Komparasi Mobil BaruToyota Avanza 2009 Vs Toyota Avanza 2019, Apa Saja Ubahannya? Siapa tak kenal dengan nama besar Toyota Avanza. Mobil yang satu ini kerap menjadi bahan perbincangan sebelum meluncur versi terbarunya pada 15 Januari lalu. Toyota Avanza 2019 ini kerap punya sebutan mobil sejuta umatā€™ dan selalu mendudukiBaca LainnyaYes Akhirnya Elsapek Alias L300 Pakai Mesin Diesel Common Rail Modern Serupa Pajero TapiAkhirnya salah satu produk legendaris keluaran Mitsubishi ini menggendong mesin diesel modern common rail yang tembus standar Euro 4 dijegal. Mitsubishi L300 alias Elsapek memang sudah gendongā€™ mesin common rail anyar serupa Mitsubishi Pajero Sport, tapi sayang bukan unit 4N15 melainkan 4N14, lantas apa bedanya? Mitsubishi L300 alias Elsapek, akhirnya mendapat pembaharuan yang signifikan tahun iniTepat 6 bulan yang lalu, tim teknik Cintamobil berhasil mengendus gosip mengenai Mitsubishi L300 atau yang akrab disapa Elsapek di Indonesia akan mendapat pembaharuan signifikan. Kini telah menggendong mesin anyar diesel common rail modern serupa Pajero, tapi ternyata beti alias beda-beda tipis. >>> Mitsubishi L300 akhirnya gendong mesin anyar, sayang bukan mesin Mitsubishi Pajero SportMesin anyar ini diklaim punya torsi sekitar 40% lebih besar bila dibandingkan dengan pendahulunyaDengan mesin anyar ini, New L300 Euro 4 alias Elsapek ini diklaim memiliki 40% lebih besar apabila dibandingkan dengan Mesin L300 Sama Dengan Pajero Mitsubishi L300Persamaan Mesin Pajero dengan L300Mas bro, statmen Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300 memang bisa dipertanggungjawabkan. Perbedaan Mesin Pajero dengan L300Yup mas bro, memang Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300, kemudian kedua mesin ini memang sama kodenya mas bro, tapi tidak sama persis Ada beberapa perbedaannya. Pembaharuan Mesin Pajero Sport Dakar dari Kode 4D56 ke 4N15Mas bro, statmen Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300 makin hari makin pupus. Sejarah Panjang Mesin Diesel Mitsubishi di Indonesia19 Aug 2021Sejarah Panjang Mesin Diesel Mitsubishi di IndonesiaMitsubishi Motors sudah hadir di Indonesia selama setengah abad lamanya. Kenali Perbedaan Mitsubishi PAJERO dan Mitsubishi PAJERO14 Aug 2020Kenali Perbedaan Mitsubishi PAJERO dan Mitsubishi PAJERO SPORTPopularitas Mitsubishi PAJERO dan PAJERO SPORT yang mendunia membuat kedua SUV ini sering kali dianggap menjadi satu produk yang Colt L300 Pakai Mesin Baru dengan Euro 4 Tenaga dan Torsi Lebih Melimpah Harga Rp 200 JutaanMitsubishi Colt L300 ini telah mengusung mesin berstandar emisi Euro4, sesuai dengan kebijakan pemerintah. Peluncuran ini sekaligus menjadikan Colt L300 sebagai produk terakhir Mitsubishi yang disematkan mesin diesel berstandar Euro 4. Sebelumnya, pabrikan berlogo tiga berlian ini telah menyematkan mesin berstandar emisi Euro 4 pada Pajero Sport dan Triton. Soal harga, Mitsubishi Colt L300 Euro4 dibanderol mulai Rp 213,65 juta untuk tipe car chassis dan Rp 218,65 juta untuk tipe flat deck. Sebagai informasi, pemerintah sebelumnya telah mengharuskan semua kendaraan diesel roda empat atau lebih menggunakan mesin berstandar emisi Euro4 mulai April Panjang Mesin Diesel Mitsubishi di Indonesia19 Aug 2021Sejarah Panjang Mesin Diesel Mitsubishi di IndonesiaMitsubishi Motors sudah hadir di Indonesia selama setengah abad lamanya. Sejarah Mitsubishi di Indonesia pun tidak bisa dipisahkan dari kuatnya mesin diesel yang kuat dan tahan banting. Mitsubishi memiliki banyak rangkaian mesin diesel, namun di Indonesia yang dikenal kuat dan tahan banting ini adalah mesin diesel berkode 4D56. Mesin 4D56 terutama versi turbo diesel menjadi salah satu mesin turbo diesel favorit yang digunakan pada berbagai mobil penumpang di pasar Jepang. Mesin diesel 4D56 ini masuk dalam keluarga mesin Mitsubishi Astron yang berkapasitas dengan empat silinder L300 vs Mitsubishi Pajero Sport Harga Spek dan Konsumsi BBM dan Detail Fitur PerbandinganPilih mobil yang Anda minati dari daftar mobil kami, dan kami siap membantu Anda untuk sisanya. Perbandingan varian, fitur, jaminan, penghematan bahan bakar, harga, dan ruang penumpang, Anda pasti akan memiliki ide tentang mobil impian Anda dengan laporan perbandingan kami yang jelas dan informatif antara Mitsubishi L300 vs Mitsubishi Pajero Sport. Cek pro dan kontra dan berita terbaru dari mobil, dan lakukan perbandingan yang tidak hanya dari galeri eksterior tapi juga dari interiornya secara rinci. Autofunā€™s handful selain merupakan sistem perbandingan mobil yang bagus, menjadi alat yang harus dimiliki oleh pemula, dan bahkan ahli dalam industri otomotif. Alat perbandingan autofun bukan hanya tentang membandingkan mobil dan spesifikasi dan fiturnya, ini adalah tentang membantu Anda menemukan mobil yang Motors Genuine Oil Sesuai Iklim di Indonesia11 Apr 2018Mitsubishi Motors Genuine Oil Sesuai Iklim di IndonesiaSemakin lengkapnya line-up kendaraan Mitsubishi di Indonesia, membuat PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia MMKSI, distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan dari Mitsubishi Motors di Indonesia, harus senantiasa memberikan pelayanan yang semakin baik untuk konsumennya. Untuk itu, PT MMKSI kini menghadirkan beragam pilihan pelumas Mitsubishi Motors Genuine Oil MMGO khusus bagi para pemilik mobil Mitsubishi. Hadirnya pelumas mesin berstandar kelayakan Mitsubishi Motors ini memang dikhususkan bagi seluruh kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Tanah Air, dengan formula yang sudah disesuaikan dengan iklim dan kondisi lalu lintas di Indonesia. Mitsubishi Motors Genuine Oil adalah pelumas multi grade berkualitas yang dikembangkan oleh Mitsubishi Motors Corporation untuk memenuhi kebutuhan spesifik dari mesin Mitsubishi. Saat ini pelumas mesin MMGO ini hanya tersedia di bengkel resmi Mitsubishi di seluruh L300 vs Mitsubishi TritonDi bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Mitsubishi L300 dan Mitsubishi Triton. Harga Mitsubishi L300 berkisar antara Rp 213,65 Juta. Sementara Mitsubishi Triton dihargai Rp 283,55 Juta. Secara spesifikasi, Mitsubishi L300 Cab & Chasiss, memiliki mesin 2268, sementara Mitsubishi Triton GLX MT Single Cab 2WD memiliki mesin berkapasitas 2442. Baca SelengkapnyaSembunyikan SpesifikasiMitsubishi L300 vs Mitsubishi Pajero Sport di Indonesia. Cek tenaga mesin, dimensi, warna, interior, kereta penggerak, penghematan bahan bakar, kapasitas tempat duduk, keselamatan dan informasi lengkap mengenai Mitsubishi L300态Mitsubishi Pajero Sport. Apa perbedaan Mitsubishi Pajero Sport dan Mitsubishi L300? Mitsubishi L300 tersedia dalam pilihan mesin Diesel di Indonesia Pickup Truck baru dari Mitsubishi hadir dalam 4 varian. Bicara soal spesifikasi mesin Mitsubishi L300, ini ditenagai dua pilihan mesin Diesel berkapasitas 2268 cc. L300 tersedia dengan transmisi Manual tergantung variannya. L300 adalah Pickup Truck 3 seater dengan panjang 4165 mm, lebar 1695 mm, wheelbase 2350 mm. Baca Selengkapnya Sembunyikan Spesifikasi Utama dari Mitsubishi L300 Jenis Transmisi Diesel Manual Tenaga Diesel 98 hp Kapasitas Tempat Duduk Diesel 3 Kursi Kapasitas mesin Diesel 2268 cc Spesifikasi Teknik Mitsubishi L300 Cab & Chasiss Pickup Truck, Diesel, Manual Rp 224,15 Juta Performa Kapasitas Suspensi & Rem Transmisi Detil Mesin Velg & Ban Kemudi Jenis Bahan Bakar Diesel Kapasitas mesin 2268 cc Tenaga 98 hp Torsi 200 Nm RPM At Max Power 3500 RPM RPM At Max Torque 1000-3500 RPM Kapasitas Tangki Bahan Bakar liter 47 L Berat kotor 2345 kg Panjang 4165 mm Lebar 1695 mm Tinggi 1915 mm Jarak Sumbu Roda 2350 mm Jumlah Pintu 2 Kapasitas Tempat Duduk 3 Kursi Jenis Rem Depan Ventilated Discs Jenis Rem Belakang Drums Suspensi Depan Double Wishbone Suspensi Belakang Leaf Spring Jenis Transmisi Manual Girboks 5-Speed Steering Wheel Gearshift Paddle Tidak Mesin Diesel Engine, In-line 4 Cylinder 16 Valve DOHC Sistem Suplai Bahan Bakar CRDi Jumlah Silinder 4 Katup per Silinder 4 Konfigurasi Katup DOHC Velg alloy Tidak Cover Velg Tidak Ukuran Ban 185 R14 Jenis Ban Radial Power Steering Ya Pengaturan Posisi Stir Tidak Jenis Kemudi Power Steering Gear Type Ball & Nut Pickup Flatbed Pickup Truck, Diesel, Manual Rp 229,15 Juta Konfigurasi Mitsubishi L300 Cab & Chasiss Pickup Truck, Diesel, Manual Rp 224,15 Juta Kenyamanan Keselamatan Keamanan Hiburan & Komunikasi Eksterior Lain-lain Interior Instrumentation Seats & Upholstery AC Ya Automatic Climate Control Tidak Air Quality Control Tidak Ventilasi AC Belakang Tidak Glove Box dengan Pendingin Tidak Pemanas Ya Power Outlet Front Engine Start Stop Button Tidak Arm Rest Konsol Tengah Tidak Bottle Holder Tidak Cup Holder - depan Tidak Cup Holder - belakang Tidak Keyless Entry Tidak Cruise control Tidak Adaptive Cruise Control No Power Window Depan Tidak Power Window- Belakang Tidak Lampu baca Tidak Vanity Mirror Tidak Lampu Bagasi Tidak Automatic Head Lamps Tidak Follow Me Home Headlamps Tidak Memory Seats No Anti-glare Mirrors No Head-Up Display No Anti Lock Braking System Tidak Brake Assist Tidak EBD Electronic Brake Distribution Tidak Vehicle Stability Control System Tidak Pengingat Pintu Terbuka Ya Kontrol Traksi Tidak Crash Sensor Tidak Kantong Udara Pengemudi Tidak Airbag Penumpang Depan Tidak Airbag Samping Depan Tidak Airbag Samping Belakang Tidak Knee Airbags No Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Sabuk Pengaman Belakang Tidak Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Tidak Child Safety Locks Tidak ISOFIX Child Seat Mounts No Spion Tengah Lipat Tidak Sensor Parkir Tidak Kamera Belakang Tidak 360 Camera No Park Assist No Hill-Start Assist Control No Downhill Assist Control No Pelindung Benturan Depan Ya Pelindung Benturan Samping Ya Engine Check Warning Ya Pengukur Tekanan Ban Tidak Lane Departure Warning System No Rear Cross Traffic Alert No Speed Sensing Door Locks No Central Locking Tidak Power Door Locks Tidak Anti Theft Device Tidak Alarm Mobil Tidak Engine Immobilizer Tidak Apple Carplay/Android Auto No Soket USB Ya Sambungan Bluetooth Tidak Pemutar CD Ya Pemutar DVD Tidak Radio AM/FM Ya Speaker depan Ya Speaker belakang Tidak Sistem Navigasi Tidak Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Tidak Audio 2DIN Tidak Perintah Suara Tidak Layar Sentuh Tidak Spion Lipat Elektrik Tidak Kaca spion luar manual Ya Kaca spion elektrik Tidak Lampu sein kaca Spion Luar Tidak Pembuka Bagasi Ya Tuas Pembuka Tutup Bensin Tidak Antena Terpadu Tidak Antena elektrik Ya Wiper Otomatis Tidak Wiper Kaca Belakang Tidak Washer Kaca Belakang Tidak Defogger Kaca Belakang Tidak Adjustable Headlights Ya Jenis Lampu Depan Halogen Daytime Running Lights No Taillight Type Bulb Headlamps Washer No Lampu Kabut Depan Tidak Lampu Kabut Belakang Tidak Roof rack Tidak Roof Rail Tidak Spoiler Belakang Tidak Sunroof Tidak Moon Roof Tidak Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Pijakan Samping Tidak Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Tinted Glass Tidak Grille Krom Tidak Temperatur Udara Luar Tidak Garnish Krom Tidak Ambient Light No Sun Visors No Adjustable Headrest No Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Jam Digital Tidak Odometer Digital Tidak Tachometer Tidak Electronic Multi Tripmeter Tidak Adjustable Seats Ya Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Tidak Pengaturan kursi elektrik Tidak Lumbar support Tidak Kursi dengan Heater - Depan Tidak Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Headrest Kursi Belakang Tidak Arm Rest Belakang Tengah Tidak Lapisan berbahan kain Ya Jok Dilapis Kulit Tidak Stir Berbalut kulit Tidak Meja Lipat Belakang Tidak Kursi Lipat Belakang Tidak Pickup Flatbed Pickup Truck, Diesel, Manual Rp 229,15 Juta Kelebihan & Kekurangan Spesifikasi Hal-hal yang kita sukai di L300 Lihat Lainnya Lihat Sedikit Hal-hal yang tidak kami sukai di L300 Detil Mesin Mesin diesel yang dipakai juga bukan barang baru. Bisa diandalkan memang, tapi menghadapi regulasi emisi, apakah masih sanggup? Mitsubishi L300 Fitur Unggulan Tenaga Ketangguhan mobil ini untuk angkut barang dan manusia sudah terbukti sejak 1980an. Sulit menggantikannya Baca Selengkapnya Panjang Area kargo cukup luas. Para pendatang baru mungkin punya yang lebih luas, tapi L300 sulit dikalahkan Baca Selengkapnya Fitur Tambahan Interiornya tidak banyak fitur dan perubahan. Memang tidak perlu, yang penting ekonomis. Baca Selengkapnya Model Teratas oleh Konfigurasi design comfort safety Bandingkan Varian Mitsubishi L300 oleh Spesifikasi Diesel Diesel Manual AC Power Steering Pemutar CD Radio AM/FM Speaker depan Soket USB Pembuka Bagasi Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Adjustable Seats Lapisan berbahan kain Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Pengingat Pintu Terbuka Pelindung Benturan Samping Pelindung Benturan Depan Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Adjustable Headlights Pemanas Engine Check Warning Antena elektrik Kaca spion luar manual Lihat Lainnya Lihat Promo Bandingkan Mitsubishi L300 Dengan Mobil Sejenis Isuzu TragaRp 242,6 - 272,3 Juta 4 Ulasan Spesifikasi Traga Daihatsu Gran Max PURp 157,25 - 194,55 Juta 21 Ulasan Spesifikasi Gran Max PU Suzuki CarryRp 164,5 - 173,5 Juta 33 Ulasan Spesifikasi Carry Daihatsu Gran Max MBRp 169,6 - 220,95 Juta 16 Ulasan Spesifikasi Gran Max MB Daihatsu LuxioRp 231,95 - 263,25 Juta 21 Ulasan Spesifikasi Luxio Mesin 2499 1298 1462 1298 1495 Tenaga 79 87 96 87 96 Tempat Duduk 3 3 3 2 8 Jenis Transmisi Manual Manual Manual Manual Manual Mitsubishi L300 vs Traga Mitsubishi L300 vs Gran Max PU Mitsubishi L300 vs Carry Mitsubishi L300 vs Gran Max MB Mitsubishi L300 vs Luxio Temukan Mobil Alternative Lainnya Pickup Truck City Car Diesel Super Irit ! Hemat hingga 86%! Dapatkan harga terbaik untuk Mitsubishi L300 Bekas di Jakarta Selatan Mitsubishi L300 Bekas Mitsubishi L300 Bekas Berdasarkan Tahun Mitsubishi L300 Bekas Review Pengguna Mitsubishi L300 Tulis Review Sangat Bagus berdasarkan 9 reviews Semua 9 Specs 4 Fitur 4 Performa 5 Dimensi 1 Mesin 3 Suspensi 2 Ban 6 Kemudi 2 Keselamatan 2 l300 saya kira l300 itu yg paling unggul adalah mesinnya. jangan diragukan lagi kebandelan dan tenaganya. sudah brapa tahun l300 menjamah indonesia? yg... Baca Selengkapnya l300 kelemahan - performa ga maksimal di tanjakan,apalagi klw ada muatan - kaki2 lemah dan mudah rusak - terasa panas di dalam cabin,seharusnya... Baca Selengkapnya B bakri 20 Okt, 2021 untuk Mitsubishi L300 L300 mantaapp L300 mobil klasik, lega, elegan, tenaga badak, dan irit BBM pastinya.. Apa LG tambah sedikit modif tambah mantaapp..!! Baca Selengkapnya M Miming Zigzax 19 Agu, 2020 untuk Mitsubishi L300 Ketangguhan l 300 L300 itu kuat tenaganya udah power stirling lagi tempat elegan enak di kendarai di segala situasi pokoknya siiip bangeeeet deh L300 oke?????? untuk... Baca Selengkapnya T Tri murtanto 02 Feb, 2020 untuk Mitsubishi L300 Buat jalan-jalanmu lebih eksklusif Bepergian jauh biasanya membuat kantong bolong apalagi ketika harga BBM naik. Namun semua itu bukan hambatan ketika menggunakan Mitsubishi Colt L300.... Baca Selengkapnya T Tika Yanti 03 Jan, 2020 untuk Mitsubishi L300 L300 solar mantap Mobil bandel di bwa nanyak luarbiasa gigi 2 dengan beban 3,5 ton naik trus pokonya klo milih mobil bak jangan salah L300 raja nya Baca Selengkapnya A Agus salim 28 Nov, 2019 untuk Mitsubishi L300 Pikap Terpecaya Bergaya Klasik Klasik, itu yang pertama kali terlihat dari Mitsubishi L300. Padahal sudah diperbarui, tapi Mitsubishi seperti tak ingin menghilangkan ciri khas... Baca Selengkapnya M Michael 18 Okt, 2019 untuk Mitsubishi L300 Ganti exterior Tahun ini kalau ada L300 pickup ganti exterior sedikit saja pasti banyak pembeli meskipun harga naik sedikit tidak ada masalah, selain itu untuk... Baca Selengkapnya A Aris Rahmat 10 Sep, 2018 untuk Mitsubishi L300 L300 Si Cepat Tangguh saya memiliki mobil L300, mobil ini paling saya gemari untuk Mengangkut barang,menerjang pernah mengetesnya di jalanan dengan membawa... Baca Selengkapnya B Bandi 18 Agu, 2018 untuk Mitsubishi L300 Review Mitsubishi L300 Pilihan Mobil Bekas Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Malang Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Mobil Bekas Dibawah 70 Juta Mobil Bekas Mitsubishi Mobil Mitsubishi Pilihan Populer Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda Pertanyaan & Jawaban Mitsubishi L300 FAQ Berapa Kapasitas Mesin dari Mitsubishi L300? Apa Fitur keselamatan yang Tersedia di Mitsubishi L300? Fitur keselamatan Mitsubishi L300 adalah Pengingat Pintu Terbuka, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning Sangat Membantu 27 Apakah Mitsubishi L300 tersedia dalam bahan bakar diesel? Ya, L300 tersedia dalam pilihan mesin Diesel. Varian Diesel adalah Cab & Chasiss and Pickup Flatbed. Sangat Membantu 43 Apakah Mitsubishi L300 tersedia dalam Transmisi Otomatis? Apakah Mitsubishi L300 tersedia dalam Transmisi Otomatis CVT? Modifikasi Mobil Modifikasi Mobil Featured Article L300 Mengenal Sejarah Mitsubishi L300 di Indonesia Segmen kendaraan komersial ringan di Indonesia diramaikan banyak pemain. Salah satunya, Mitsubishi dengan mobil andalannya, L300. Kendaraan komersial ini memiliki... Baca Selengkapnya Artikel Feature Mobil L300 Artikel Feature Mobil L300
ļ»æCukuplama L300 ditawarkan dalam dua varian, hingga mesin bensin diputuskan untuk tak dipasarkan lagi pada tahun 2000. Soalnya, varian bensin tidak begitu populer. Justru mesin diesel 4D56 Astron yang bertahan hingga sekarang. Selain karena mudah diperbaiki, mesin diesel konvensional L300 juga sudah terbukti tangguh menghadapi berbagai kondisi.
Pabrikan otomotif jenama Matahari Terbit, Mitsubishi Indonesia meluncurkan L300 pada tahun 1981. Melalui PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors KTB, varian diesel Mitsubishi L300 hadir 7 tahun setelah kemunculan perdananya dengan mengusung mesin berkapasitas cc berkode 4D56. Mesin legendaris 4D56 sendiri terkenal memiliki durabilitas tinggi namun efisien dalam penggunaan bahan bakar. Hal ini lah yang membuat pabrikan tiga berlian masih mempertahankannya hingga saat ini dan digunakan di beberapa model terbarunya. Bicara 4D56, mesin diesel favorit ini di Jepang dipakai untuk mobil penumpang. Di luar Jepang, mesin ini ikut dicangkokan pada mobil berjeniskan SUV, MPV, dan pick-up. Banyak dipakai di beberapa mobil Mitsubishi, ketahui lebih dekat mesin diesel 4D56. Baca juga Motuba Legendaris, Ini 3 Alasan Mitsubishi Colt L300 Bekas Harganya Selalu Stabil Mesin Diesel 4D56 Mitsubishi L300 Pensiun April 2022 Jantung pacu diesel 4D56 sendiri masuk dalam keluarga mesin Mitsubishi Astron berteknologikan direct injection SOHC 4 silinder segaris cc. Terkenal tangguh, jarang rusak dan mudah dalam perawatan, di Mitsubishi L300 mesin ini sanggup meletupkan tenaga sebesar 74 PS di rpm serta torsi maksimal 133,4 Nm pada rpm. Jadi andalan Mitsubishi L300, mesin 4D56 bertahan hingga 3 dekade lebih lamanya sebelum disuntik mati pada April 2022. Untuk saat ini mesin legendaris tersebut digantikan oleh 4N14 Euro 4 berkapasitas cc 4-silinder segaris, direct injection, intercooler common rail turbocharger. Di atas kertas mesin tersebut sanggup memeras tenaga hingga 99,25 PS di rpm dengan torsi puncak mencapai 200 Nm pada putaran rpm. Dengan pembaruan di bagian dapur pacu, mobil ini bukan cuma ramah lingkungan tapi juga memberikan torsi lebih besar dan bertenaga 40% dibandingkan model sebelumnya, dan juga minim getaran. Mesin 4D56 Dipakai Mitsubishi Strada L200 Tahun 2002 Mobil niaga muatan ringan dengan bonnet panjang, Mitsubishi Strada L200 muncul di Indonesia pada tahun 2002. Generasi pertama Triton ini juga dibekali mesin 4D56 yang sama persis dipakai L300. Bicara performa yang dihasilkan, mesinnya sanggup menghasilkan tenaga 74 PS dengan torsi sebesar 133,4 Nm yang diatur menggunakan transmisi manual 5-percepatan. Kurang begitu diminati di Indonesia, nama L200 diganti dengan Mitsubishi Triton pada tahun 2008. Selain single cabin, mobil ini juga hadir dengan model double cabin. Masih mengandalkan mesin 4D56, bedanya pada Triton sudah menggunakan teknologi turbodiesel Intercooler dan DI-D Common rail, DOHC dengan hasilkan tenaga hingga 110 PS di rpm dengan torsi 200 Nm pada rpm. Di Triton mesin ini dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan. Guna menghasilkan performa lebih besar namun tetap efisiensi dalam penggunaan bahan bakar, beberapa tahun setelahnya Triton hadir dengan dibekali mesin 4D56 berteknologikan Variable Geometry Turbo VGT. VGT sendiri merupakan pengembangan terbaru dari mesin turbo diesel guna mengurangi gejala turbo-lag. Pada teknologi ini trubo memiliki bilah-bilah lebih banyak yang membuat kompresinya dapat diatur bervariasi. Teknologi VGT dilengkapi dengan satu ring yang memiliki kisi-kisi untuk mengatur sudut datang angin yang nantinya berfungsi untuk memutar turbo. Kisi-kisi ini bisa mengecil dan membesar berdasarkan perintah dari engine ECU. Teknologi VGT sangat membantu untuk mempertahankan dorongan turbo paling ideal di rentang RPM yang panjang. Dengan adanya VGT, kinerja mesin juga menjadi lebih ideal karena mendapatkan tenaga yang lebih maksimal. Untuk tenaganya sendiri berada di angka 136 PS di rpm dengan torsi mencapai 324 Nm di angka rpm yang dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-perepatan. Baca juga Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Strada L200 Pick Up, Modal Mesin L300 Membuatnya Terus Diburu Mitsubishi Kuda Produksi Tahun 1999-2005 Menghadapi persaingan mobil penumpang berjeniskan minibus yang saat itu dikuasi oleh Toyota Kijang dan Isuzu Panther, pada tahun 1999 Mitsubishi Kuda diluncurkan. Selain menghadirkan mesin bensin dan mobil ini juga menawarkan opsi mesin diesel Tidak ingin mengeluarkan biaya yang terlalu banyak saat melakukan riset, Mitsubishi Indonesia memutuskan untuk menggunakan mesin 4D56 SOHC pada varian diesel Kuda yang sama persis dipakai oleh L300. Bicara tenaga yang dihasilkan sama seperti L300 yakni 75 PS di rpm serta torsi 143 Nm pada putaran rpm dengan transmisi manual 5-percepatan. Mitsubishi Pajero Sport 2009 Hingga Sekarang Mitsubishi Pajero Sport di Indonesia meluncur pada tahun 2009. SUV ladder frame pesaing dari Toyota Fortuner ini dibekali mesin diesel 4D56 DOHC common rail turbocharged intercooled. Untuk transmisinya mesin yang dipakai oleh Pajero Sport dipadukan dengan manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Pada tahun 2011 PT MMKSI menghadirkan teknologi Variable Geometry Turbo VGT pada mesin 4D56 DI-D common rail yang digunakan Pajero Sport. Berkat penggunaan teknologi VGT pada mesin 4D56 berteknologikan Euro 4 nya, tenaga Pajero Sport melonjak menjadi 136 PS di rpm dengan torsi mencapai 324 Nm di angka rpm. Perlu diketahui, versi mesin VGT Pajero Sport hadir dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 5-percepatan. Sebagai informasi, mesin 4D56 VGT Euro 4 ini masih digunakan hingga saat ini pada generasi keduanya untuk varian GLX dan Exceed. Baca juga Sejarah Mitsubishi Pajero Sport Gen 1, SUV Medium yang Dilahirkan dari DNA Reli Dakar

jatjitjut 18-07-2015 15:02. Kaskuser Posts: 381. #876. tenaga pajero jauh lebih unggul gan. walau sama2 menggunakan turbo di kedua mobil, power beda 32 ps (pajero 176ps, fortuner vnturbo 144 ps) cmiiw.

Perbandingan Mercedes-Benz GLC-Class vs Mitsubishi Pajero Sport?Komentar singkatMencoba mencari tahu mobil mana yang harus Anda beli? Mercedes-Benz GLC-Class atau Mitsubishi Pajero Sport? Bandingkan kedua model berdasarkan Harga Mobil, Ukuran, Ruang, Ruang Gerak, Biaya servis, Jarak Tempuh, Fitur, Warna dan spesifikasi GLC-ClassHarga Mercedes-Benz GLC-Class mulai dari Rp GLC-Class memiliki mesin Pajero SportHarga Mitsubishi Pajero Sport mulai dari Rp Pajero Sport memiliki mesin GLC-Class vs Mitsubishi Pajero Sport dalam AutoFunIni bisa menjadi sakit kepala untuk membuat keputusan antara beberapa mobil tanpa alat perbandingan Autofun yang tepat, inilah alasannya mengapa para ahli di Autofun berada di sini untuk membantu Anda. Pilih mobil yang Anda minati dari daftar mobil kami, dan kami siap membantu Anda untuk beberapa kendaraan, varian, dan fitur tidak bisa lebih mudah dengan alat perbandingan mobil autofun yang bagus, cukup pilih semuanya dari daftar mobil. Perbandingan varian, fitur, jaminan, penghematan bahan bakar, harga, dan ruang penumpang, Anda pasti akan memiliki ide tentang mobil impian Anda dengan laporan perbandingan kami yang jelas dan informatif antara Mercedes-Benz GLC-Class vs Mitsubishi Pajero Sport. Cek pro dan kontra dan berita terbaru dari mobil, dan lakukan perbandingan yang tidak hanya dari galeri eksterior tapi juga dari interiornya secara rinci. Autofun's handful selain merupakan sistem perbandingan mobil yang bagus, menjadi alat yang harus dimiliki oleh pemula, dan bahkan ahli dalam industri otomotif. Dengan satu klik saja Anda bisa membandingkan kendaraan kompetitif, model mobil, atau nomor kursi mobil yang berbeda. Alat perbandingan autofun bukan hanya tentang membandingkan mobil dan spesifikasi dan fiturnya, ini adalah tentang membantu Anda menemukan mobil yang cocok. Kami ada di sini untuk memastikan Anda mendapatkan mobil yang tepat. 4D56adalah basic mesin diesel L300 yg sampai sekarang gak ada saingannya jadi udah terbukti banget ketangguhannya, cuma di pajero sport udah sistem common rail 16 valve (mesin diesel sistem injection murni seperti injection mobil bensin alias udah pakai ECU) + dah pakai turbo. 15th July 2009, 17:53 #19 mpsportline Letnan Kolonel Posts 6,328 Power Toyota Avanza 2009 Vs Toyota Avanza 2019, Apa Saja Ubahannya? Siapa tak kenal dengan nama besar Toyota Avanza. Mobil yang satu ini kerap menjadi bahan perbincangan sebelum meluncur versi terbarunya pada 15 Januari lalu. Toyota Avanza 2019 ini kerap punya sebutan mobil sejuta umatā€™ dan selalu mendudukiBaca LainnyaAll New L300 Gunakan Mesin Pajero Sport Cek Harga dan Spesifikasi 2022All New L300 Gunakan Mesin Pajero Sport Cek Harga dan Spesifikasi 2022Fakta Mesin Mitsu Pajero Sport Mesin Mitsu L300Sejarah Panjang Mesin Diesel Mitsubishi di IndonesiaYes Akhirnya Elsapek Alias L300 Pakai Mesin Diesel Common Rail Modern Serupa Pajero TapiMitsubishi L300 vs Mitsubishi Pajero Sport Harga Spek dan Konsumsi BBM dan Detail Fitur PerbandinganMitsubishi Colt L300 Pakai Mesin Baru dengan Euro 4 Tenaga dan Torsi Lebih Melimpah Harga Rp 200 JutaanPerbedaan mesin L300 diesel lama dan yg baru mesin mitsubishi l300Hal baru kembali keluar setelah mobil Mitsubishi New L300 dikabarkan menggunakan mesin Pajero Sport. Baca Juga Uji Coba Tembak Mobil ESEMKA Anti Peluru, Bos Fortuner dan Pajero Sport Bisa Gelang Kepala! Baca Juga Desain Toyota Rush Keluar 2023 Beredar, Benarkah Bakal Tampil Beda dan Lebih Keren! Untuk Bodi Mitsubishi L300 sangat kuat dan tenaga bar-bar membawahnya hingga exis di tahun sekarang. Di Taiwan sana mobil ini bermake up bodi dengan banyak perubahan yang masuk generasi ke Mesin Mitsu Pajero Sport Mesin Mitsu L300Ssssttttā€¦diem-diem saya pun kepingin lhoā€¦Tapiiiiii taukah anda bahwa mesin yang di gendong oleh Pajero ini sama plek dengan yang ada di perut Mitsubsihi L300 jadoel versi diesel? Tapi tidak sepenuhnya benar, karena persamaannya hanya ada di blok mesinnya saja. Blok mesin sama plek, perbedaannya adalah ā€“ kepala silinder milik pajero sudah DOHC. Lha terus apa alasan pabrikan Mitsubishi memakai blok mesin tempo doeloe untuk Pajero yang relatif umurnya masih sangat muda? Semua orang pasti tau kehandalan mesin L300 versi diesel.Sejarah Panjang Mesin Diesel Mitsubishi di Indonesia19 Aug 2021Sejarah Panjang Mesin Diesel Mitsubishi di IndonesiaMitsubishi Motors sudah hadir di Indonesia selama setengah abad lamanya. Sejarah Mitsubishi di Indonesia pun tidak bisa dipisahkan dari kuatnya mesin diesel yang kuat dan tahan banting. Mitsubishi memiliki banyak rangkaian mesin diesel, namun di Indonesia yang dikenal kuat dan tahan banting ini adalah mesin diesel berkode 4D56. Mesin 4D56 terutama versi turbo diesel menjadi salah satu mesin turbo diesel favorit yang digunakan pada berbagai mobil penumpang di pasar Jepang. Mesin diesel 4D56 ini masuk dalam keluarga mesin Mitsubishi Astron yang berkapasitas dengan empat silinder Akhirnya Elsapek Alias L300 Pakai Mesin Diesel Common Rail Modern Serupa Pajero TapiAkhirnya salah satu produk legendaris keluaran Mitsubishi ini menggendong mesin diesel modern common rail yang tembus standar Euro 4 dijegal. Mitsubishi L300 alias Elsapek memang sudah gendongā€™ mesin common rail anyar serupa Mitsubishi Pajero Sport, tapi sayang bukan unit 4N15 melainkan 4N14, lantas apa bedanya? Mitsubishi L300 alias Elsapek, akhirnya mendapat pembaharuan yang signifikan tahun iniTepat 6 bulan yang lalu, tim teknik Cintamobil berhasil mengendus gosip mengenai Mitsubishi L300 atau yang akrab disapa Elsapek di Indonesia akan mendapat pembaharuan signifikan. Kini telah menggendong mesin anyar diesel common rail modern serupa Pajero, tapi ternyata beti alias beda-beda tipis. >>> Mitsubishi L300 akhirnya gendong mesin anyar, sayang bukan mesin Mitsubishi Pajero SportMesin anyar ini diklaim punya torsi sekitar 40% lebih besar bila dibandingkan dengan pendahulunyaDengan mesin anyar ini, New L300 Euro 4 alias Elsapek ini diklaim memiliki 40% lebih besar apabila dibandingkan dengan L300 vs Mitsubishi Pajero Sport Harga Spek dan Konsumsi BBM dan Detail Fitur PerbandinganPilih mobil yang Anda minati dari daftar mobil kami, dan kami siap membantu Anda untuk sisanya. Perbandingan varian, fitur, jaminan, penghematan bahan bakar, harga, dan ruang penumpang, Anda pasti akan memiliki ide tentang mobil impian Anda dengan laporan perbandingan kami yang jelas dan informatif antara Mitsubishi L300 vs Mitsubishi Pajero Sport. Cek pro dan kontra dan berita terbaru dari mobil, dan lakukan perbandingan yang tidak hanya dari galeri eksterior tapi juga dari interiornya secara rinci. Autofunā€™s handful selain merupakan sistem perbandingan mobil yang bagus, menjadi alat yang harus dimiliki oleh pemula, dan bahkan ahli dalam industri otomotif. Alat perbandingan autofun bukan hanya tentang membandingkan mobil dan spesifikasi dan fiturnya, ini adalah tentang membantu Anda menemukan mobil yang Colt L300 Pakai Mesin Baru dengan Euro 4 Tenaga dan Torsi Lebih Melimpah Harga Rp 200 JutaanMitsubishi Colt L300 ini telah mengusung mesin berstandar emisi Euro4, sesuai dengan kebijakan pemerintah. Peluncuran ini sekaligus menjadikan Colt L300 sebagai produk terakhir Mitsubishi yang disematkan mesin diesel berstandar Euro 4. Sebelumnya, pabrikan berlogo tiga berlian ini telah menyematkan mesin berstandar emisi Euro 4 pada Pajero Sport dan Triton. Soal harga, Mitsubishi Colt L300 Euro4 dibanderol mulai Rp 213,65 juta untuk tipe car chassis dan Rp 218,65 juta untuk tipe flat deck. Sebagai informasi, pemerintah sebelumnya telah mengharuskan semua kendaraan diesel roda empat atau lebih menggunakan mesin berstandar emisi Euro4 mulai April mesin L300 diesel lama dan yg baru mesin mitsubishi l300Sebuah mobil pickup seperti Mitsubishi L300 sejatinya merupakan mobil angkut yang hanya memiliki satu kabin untuk menampung seorang pengemudi dan penumpang. Sementara pada bagian belakang terdapat bak kargo yang dapat digunakan mengangkut berbagai jenis barang. Namun prinsip wujud sebuah mobil pickup ini berbeda dengan yang diunggah akun Instagram Mobil pickup besutan Mitsubishi L300 itu terbelah dua antara kabin depan dan bak belakang. Baca juga Jadi Pick Up Diesel Termurah, TatHerdi Baca Lebih
Iniartinya Renault Koleos memiliki sisi getaran mesin yang lebih baik dari mobil Mitsubishi Pajero Sport. Tapi, penyebab eksternal pada kendaraan yg memiliki getaran mesin yang tidak baik juga bervariasi masalanya, jadi jangan lupa untuk melakukan perawatan mobil secara berkala ya!
ļ»æJakarta Mitsubishi New Colt L300 diluncurkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia MMKSI pada 28 Juni 2022. Diklaim sebagai "super", NEW Colt L300 hadir dengan mesin baru. Pick up tersebut menggunakan mesin standar emisi Euro 4, yang menggunakan mesin diesel baru cc model 4N14 - DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger. Begini Jadinya Jika Ribuan Pemilik Mitsubishi L300 Berkumpul MMKSI Beri Bocoran SUV Baru, Mitsubishi XFC Resmi Luncur di GIIAS 2023? Celoteh Pengguna Pajero Sport Dibawa Road Trip sampai Offroad Gara-Gara Pandemi Menurut spesifikasi, mesin ini setara mesin Pajero Sport, dengan tenaga 99,25 Ps/ RPM dan torsi 200 Nm/ RPM atau sekitar 40% lebih besar dari model sebelumnya. "Saya dapat informasi mesinnya dari mesin Pajero jadi kekuatannya lebih kuat," aku Asri, konsumen L300. Video Populer yang Kamu Cari powered by Ukuran dan Daya AngkutNew Colt L300 kini punya ukuran kargo 8% lebih luas atau lebih panjang 200 mm istAsri sendiri mengaku sebagai pengguna baru L300 khususnya untuk tipe new ini. Ia juga menyebut daya tarik lain, yakni pada ukuran yang berpengaruh pada daya angkut. "Saya belum pernah menggunakan L300. Melihat L300 itu lebih handal dan lebih lebar, jadi saya memilih pilihan di L300. Baknya lebih lebar juga," kata dia. Berbagai pengakuan terhadap L300 tidak dimungkiri karena mobil ini sendiri sudah jadi mobil legendaris di Indonesia. Pengguna LamaPick up dengan ukuran tambahan kargo 8% atau lebih panjang 200 mm menjadi mm ini terbilang sudah berusia 40 tahun sejak diluncurkan di tahun 1982. "Kita sudah membuktikan lebih dari 40 tahun bahwa produk kualitas dari L300 sudah sangat bagus dan diterima oleh masyarakat. Kita juga sudah punya hiqh quality dari pelayanan purna jual kendaraan light commercial vehicle dengan suku cadang yang sangat tersedia dan mudah didapatkan," ujar Naoya Nakamura, President Director of MMKSI. Dengan waktu selama itu, tidak sulit bagi L300 untuk menjadi buah bibir. Konsumen bernama Soleh misalnya. Ia membeli New L300 karena sebelumnya juga sudah menggunakan mobil yang sama dari produksi sebelumnya. "Sebelumnya pakai yang 2005. Pakai yang Euro lama selama ini juga tidak pernah ada gangguan, tidak ada masalah. Nah, Euro 4 yang baru ini lebih bagus lagi. Kabinnya juga cakep, ganteng. Mesinnya apalagi, mesin Pajero. Di daerah saya ini sudah banyak yang pengalaman pakai L300, selama ini semua oke," ujar KawanLain lagi dengan Abdul. Pria ini membeli New L300 lantaran mendapati masukan dari teman-temannya. "Perdana saya gunakan L300, dan itu berdasarkan mendengarkan pendapat dari teman-teman. Selain itu saya juga adakan komparasi dengan beberapa mobil," kata dia. Tidak patut ditiru, tetapi ia sendiri mengakui bahwa daya angkut L300 bisa sampai 3 ton bahkan 4 ton. Ini bahkan untuk penggunaan di area pegunungan. "Kalau dari pengalaman driver saya sih, trek saya pegunungan dan tonasenya masih oke banget. Bisa dilebihin dari 3 ton sampai 4 ton masih bisa. Saya komparasi dengan yang lain, hal itu yang membuat saya memilih L300. Sudah teruji pengalamannya," BaruSelain punya kapasitas lebih luas, New Colt L300 punya mesin diesel baru cc dengan model 4N14 - DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger. Mesin berstandar Euro-4 tersebut menyemburkan tenaga 99,25 PS/ rpm dan torsi 200 Nm/ rpm, atau sekitar 40% lebih besar dari model sebelumnya. Penyegaran lain terdapat baik pada sisi interior, tampilan eksterior, dan juga pilihan varian. Fitur unggulan dan kenyamanan pada sisi interior New Colt L300 terdapat pada kabin yang luas dan lega, desain speedometer, pegangan pintu, serta posisi speaker yang baru. Pada sisi eksterior mobil niaga ini punya desain bumper dan grille baru dengan porsi balutan chrome yang lebih VarianTerdapat dua pilihan varian untuk New L300 yakni, Pick-up Flat Deck, dan Cab Chassis, yang fleksibel dan dapat disesuaikan dengan kebutuhan bisnis konsumen. Selain itu New Colt L300 juga mendapatkan ubahan dengan posisi kabin lebih tinggi 100 mm, untuk visibilitas yang lebih baik. "Fitur yang disematkan pada NEW Colt L300 memberikan lima kelebihan utama yakni, memberikan lebih banyak tenaga dengan mesin baru 4N14, lebih lega dengan kargo berdaya muat yang lebih besar, lebih nyaman dengan beragam ubahan interior," terang Nakamura. "Selain itu, lebih ekonomis dengan perawatan di lebih dari 300 bengkel resmi, dan suku cadang yang mudah didapat di lebih dari jaringan suku cadang di seluruh Indonesia, serta konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dan ekonomis dengan spesifikasi Euro-4," imbuhnya lagi.
HargaMitsubishi L300 berkisar antara Rp 209,65 - 214,65 Juta. Sementara Mitsubishi Triton dihargai Rp 276,55 - 496,8 Juta. Secara spesifikasi, Mitsubishi L300 Cab & Chasiss, memiliki mesin 2477 cc, sementara Mitsubishi Triton GLX MT Single Cab 2WD memiliki mesin berkapasitas 2442 cc. Komparasi Berdasarkan Foto Perbandingan Review Dari Para Ahli
Berita Terkait Mitsubishi L300Modifikasi di dunia otomotif terbilang bebas dan tanpa batas dari segi jenis kendaraannya. Selama ada kreativitas dan tentunya biaya, kendaraan apa pun bisa dimodif. Termasuk mobil niaga ringan, Mitsubishi L300 alias Elsapek yang kerap dimodifikasi oleh penggunanya. Seperti yang dilakukan oleh Sudarwanto dengan modifikasi Mitsubishi L300 bergaya ceper. Baca Juga Pengguna Mitsubishi L300 Euro 4 Girang, Mobilnya Irit dan Aman Tenggak Solar Subsidi! Wakil Ketua Komunitas Pecinta L300 Eltitusi GedoMitsubishi L300 Euro4 telah hadir sejak Juni 2022 lalu. Secara spesifikasi, elsapek sebutan dari L300, mendapat mesin baru dengan sokongan turbo. Kualitas emisi yang dihasilkan turut meningkat jadi Euro4. Secara teknis, mesin baru tersebut menuntut kualitas bahan bakar diesel yang lebih baik, semisal Dexlite. Namun demikian, mesinnya masih memiliki toleransi untuk pemakaian solar bersubsidi yang umum digunakan oleh awak angkutan barang. Pihak Mitsubishi menekankan kalau New L300 tidak akan menga Yongki Sanjaya Baca Lebih Pada Minggu 8 Mei 2023 lalu, Candi Banyunibo di Sleman, Jogjakarta tiba-tiba riuh akan hadirnya ratusan Mitsubishi L300 dari berbagai daerah di Indonesia. Tentu bukan ingin berbuat hal negatif. Tapi ratusan kendaraan niaga ringan tersebut hadir dalam rangka mengikuti gelaran bertajuk Kopdarnas L300 Bestienya Niaga. Acara ini dihelat oleh Jogja El300 Community JEC dan disokong PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia MMKSI. Kegiatan ini juga sebagai perayaan sewindu delapan tahun daSeperti diketahui, di Indonesia mobil niaga ringan Mitsubishi L300 selalu beredar dengan sosok kotak yang khas. Bahkan sudah lebih dari 40 tahun ubahan eksteriornya minor dilakukan Mitsubishi. Sehingga ada anekdot yang beredar di penggemar otomotif Beli L300 langsung jadi Motuba Montor Tua Bangka. Istilah yang dirujuk sebagai kendaraan berusia tua. Bahkan versi pembaruannya yang bermesin Euro 4 hadir pertengahan tahun lalu, punya tampang yang tak beda jauh dari pendahulunya. Baca Juga MitsubMeski hadir dengan banyak pembaruan, terutama sektor mesinnya namun 'kebandelan' Mitsubishi L300 Euro 4 sebagai kendaraan niaga ringan tetap terjaga. Hal ini yang dibuktikan para pelaku usaha di Indonesia. Ketakutan akan perubahan performa dan jenis bahan bakar yang wajib non subsidi sirna oleh L300 Euro4. Salah satunya dikatakan oleh Dahman, petani sekaligus pedagang sayur asal kawasan Bandungan, Semarang. Dirinya saat ini mempunyai dua unit L300 untuk menunjang bisnis dan usahanya. Kedua unit .
  • s9myx9jb78.pages.dev/90
  • s9myx9jb78.pages.dev/379
  • s9myx9jb78.pages.dev/228
  • s9myx9jb78.pages.dev/214
  • s9myx9jb78.pages.dev/271
  • s9myx9jb78.pages.dev/186
  • s9myx9jb78.pages.dev/305
  • s9myx9jb78.pages.dev/322
  • s9myx9jb78.pages.dev/178

    • mesin l300 vs pajero